Общество производителей автопроизводителей; . Вчера в Брюсселе начались официальные переговоры о выходе Великобритании из ЕС, и ожидается, что они займут до двух лет. Главный исполнительный директор SMMT Майк Хоуз сказал, что британская автомобильная промышленность согласилась с тем, что Великобритания уйдет из ЕС, но выразила сомнение относительно того, может ли окончательная сделка по будущим отношениям быть доработана и реализована к марту 2019 года. Хоуз назвал Brexit «самой большой проблемой, с которой столкнулась индустрия в поколении», и сказал, что жизненно важно, чтобы временное соглашение было обеспечено британским правительством для защиты автомобильной промышленности страны. «Любое соглашение Brexit будет чрезвычайно сложным», — сказал Хоус. «Мы [Великобритания] должны вести переговоры с 28 странами, каждый из которых имеет свои собственные интересы, делая дату завершения марта 2019 года для переговоров — как указано в результате инициирования статьи 50 — чувствую себя несколько амбициозным.

«Нам нужно быть прагматичным — мы не сможем договориться о плане сложности, который нам требуется в то время, и временная сделка обеспечит нам стабильность. Нам не нужны никакие тарифы, торговля без трения и неопределенность, как мы имеем сегодня, если мы хотим продолжать развивать отрасль в этот период. «Неопределенность подвергает риску смерть на тысячу сокращений — это невероятно конкурентоспособная глобальная индустрия, при этом принимаются все важные инвестиционные решения. Если есть какая-либо неопределенность, это подрывает нашу конкурентоспособность, потому что компании, делающие крупные инвестиции, не любят неопределенность. Если у нас есть временная сделка, которая поддерживает то, что у нас есть сегодня, то это позволяет время для переговоров о полной сделке без риска того, что Великобритания опустится на скале, которая может навсегда подорвать нашу отрасль.

«Эта неопределенность не может позволить перетащить и перетащить британский бизнес», — сказал он. . «Нам нужен бизнес как обычно с первого дня — этот процесс, скорее всего, займет пять или более лет, а не два. Нам нужна договоренность столько, сколько потребуется, иначе мы рискуем повредить наш бизнес навсегда. «Хоуес заметил, что в долгосрочной перспективе могут появиться положительные моменты, чтобы выйти из Брексита.

Он сказал: «Мы торгуем с 160 странами, и могут быть способы снижения тарифов, например, для некоторых, или для мелких производителей, для работы над новыми нормативными требованиями, которые повышают конкурентоспособность. .

Источник: autocar.co.uk