Ходят сообщения о том, что Агентство по охране окружающей среды США (EPA) смягчит целевые показатели выбросов транспортных средств по сравнению со строгими показателями, предложенными группой в 2023 году. . Это следует за невысокими темпами внедрения электромобилей, которые противоречат плану, и сопротивлением со стороны дилерских организаций, автопроизводителей и групп потребителей. . Но нам нужно присмотреться к этой истории, потому что редко все бывает так просто, как кажется на первый взгляд. .

Переход на полностью электрические транспортные средства в Америке продвигается не так быстро, как хотелось бы некоторым правительствам и группам экономической политики. . Даже мировые производители автомобилей, которые открыто поддерживают переход на электромобили, жалуются. Администрация Байдена решила имитировать европейские стандарты выбросов электромобилей, несмотря на то, что в Соединенных Штатах совершенно другие потребности, уникальные требования к инфраструктуре и вкусы потребителей. .

Как ты. С. закон технически запрещает полный запрет транспортных средств, федеральное правительство приняло политику выбросов и нормативную базу, которая эффективно решает ту же задачу. . Хотя эта схема получила высокую оценку со стороны экологических групп, она никогда не казалась массам особенно реалистичной.

. В апреле 2023 года Агентство по охране окружающей среды предложило потребовать к 2032 году сократить выбросы новых транспортных средств на 56 процентов. . Предполагалось, что этот ориентир приведет к тому, что продажи электромобилей будут составлять более половины рынка новых автомобилей к 2030 году и почти 70 процентов к 2032 году. .

Однако, по данным Reuters, эти цели будут отменены до того, как в следующем месяце будет объявлено окончательное решение. . Неназванные источники, непосредственно знакомые с этим вопросом, сообщили изданию, что новые цели, как ожидается, приведут к тому, что к 2030 году электромобили будут составлять «менее 60 процентов» от общего количества автомобилей, производимых. .

Источник: thetruthaboutcars.com