Тест-драйв BMW X5M 2024 X5M Competition — это SAV, который постоянно бросает вызов законам физики, чтобы сражаться и побеждать. . Это первая модель М с мягкой гибридной силовой установкой! . Под капотом находим цифру 4. . 4 V8, двойной турбонаддув, развивающий 625 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента, 3.

9 секунд 0–100. И знаешь, что? . Я считаю тормозную систему самой впечатляющей, учитывая, что машина весит 2400 кг. . X5M имеет композитные тормоза M.

. Композитные тормоза имеют большой бонус — уменьшение неподрессоренной массы. . Если бы вы вели эту машину и вам пришлось резко затормозить, вы бы не заметили, что это было через 2 секунды. .

4 тонны. Точно так же, как вы не заметите этот стол, когда поворачиваете на поворот. . Если вам нужен самый неудобный X5, берите M. .

Адаптивная подвеска M преследует одну цель — использовать амортизаторы с электронным управлением для уменьшения крена. . И вы знаете, в чем дело? . Шины 315/30 R22 постоянно вгрызаются в асфальт, и вы ни на секунду не чувствуете, что что-то может сорваться – вам дается чувство безопасности, даже когда вы на пределе. .

8-ступенчатая коробка передач Steptronic имеет встроенный электродвигатель мощностью 12 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Нм. . Благодаря этому двигателю двигатель называют мягким гибридом. . Вернемся к трансмиссии — в зависимости от того, насколько свирепым вы хотите, чтобы переключения передач происходили, у вас есть кнопка, которую вы нажимаете, и вы меняете только режим движения коробки.

. Чтобы изменить полную маппинг автомобиля, чтобы поставить его в самый спортивный режим, есть режим М. . Если вы хотите поставить только одни элементы автомобиля в спорт, а другие в комфорт, у вас есть 2 красные кнопки М1 и М2 на руле. .

Вы задаете на этих кнопках любой набор конфигураций, и когда вы их нажимаете, машина мгновенно их применяет. . Чтобы постоянно нарушать законы физики, отправляясь всей семьей на отдых или с детьми в школу, нужно 172. 000 евро. .

Источник: eblogauto.ro