Это # 8217; s под названием # 8220; смещение оптимизма # 8221 ;, и какое-то время оно попало в сферу того, что люди любят называть # 8220;. # 8221; . Вот почему люди покупают лотерейные билеты, которые статистически эквивалентны туалетной бумаге. Это почему я продолжаю ездить на велосипеде BMX на скейтпарках, хотя я с большей вероятностью переношу еще одну болезненную травму, чем я должен исполнять что-то вроде респектабельного трюка. # 8217; почему люди отвечают на # 8220; случайные встречи # 8212; . Но подождите, там # 8217;.

Новое исследование предполагает, что смещение оптимизма является скорее артефактом плохого экспериментального дизайна, чем отражением фактической предрасположенности человека. Кто прав, а кто не прав? . Тем временем пусть рассмотрит вопрос, который граничит с возмутительной надеждой # 8230; . В настоящее время я рассматриваю руководство по гольфу TDI 2000-2003, но будет открыт для других предложений. Мой бюджет позволяет до $ 5000 и, как указано выше, топливная эффективность является приоритетной, но я также хочу, чтобы она была надежной.

Так что твой совет? . Я # 8217; покажу вам, почему с помощью очень простой математики. Позвольте # 8217 сказать, что мы коммутируем, что стопы до 20 000 миль в год, что значительно выше среднего по стране. Теперь позвольте себе представить две машины. Там # 8217; с Ford Ranger, который получает 15 миль на галлон в этих условиях, и Golf TDI, который получает # 8230; .

Так что # 8217; s # 8230; . Или мы можем пойти с Golf # 8230; . Обратите внимание, что я сделал несколько довольно сумасшедших предположений. Я предположил, что в ближайшем будущем бензин будет стоить 3 галлона, что является случаем в любом месте за пределами основных районов метро, ​​и я предположил, что дизель будет стоить так же, как бензин,. Если мы будем использовать текущие затраты на топливо, экономия средств снизится с 2,667 долл.

США в год до примерно 1 950 долл. США в год. Но мы продолжим с идеей, что вы можете сэкономить $ 222. 25 в месяц на топливо, если вы выберете Golf TDI над рейнджером. Я не считаю, что $ 222.

25 — достаточно денег для покрытия ежемесячных расходов на покупку, страхование и поддержание второго автомобиля. Гольф, который я нашел в этом ценовом диапазоне, составляет от 150 000 до 210 000 миль на них. Даже если мы предположим, что двигатель — это запечатанное вечное устройство движения, которое никогда не потребует обслуживания, оно крепится болтами в MkIV Golf, что означает, что будут затраты, и они будут существенными. Независимо от того, как я суетим эти цифры, я могу видеть, как вы действительно экономить деньги, управляя Golf TDI для работы. Математически, я вижу, что он делает ставку на пять грандов на идею о том, что экономия топлива будет расти быстрее, чем расходы на техническое обслуживание.

Это неудачная ставка. Тем не менее, Джейкоб упоминает идею о желании чего-то большего # 8220; дружественный к водителю № 8221 ;, поэтому я собираюсь защелкнуть эту вторую часть. Экономия топлива — красная селедка. Они не имеют смысла. Позвольте взглянуть на идею потратить пять грандов на то, что было бы более увлекательным и менее облагаемым налогом на ежедневные поездки.

Хэтчбек Honda Civic Si 2002-2003 года гораздо интереснее ездить, чем Golf TDI, дешевле работать, и он с большей готовностью найдет покупателя, когда он будет готов его отпустить. Четыре великих должны найти его достойным, и он может бросить тысячу баксов, чтобы решить проблемы, которые в конечном итоге будут. Экономия топлива выиграла так же хорошо, но сам автомобиль будет намного лучше. И хотя покупка любого старого хэтчбека является принципиально оптимистичным действием, шансы обычно улучшаются, когда есть # 8220; H # 8221; . Даже если проклятая вещь построена в Великобритании.

Что заставило Хонду подумать, что люди будут платить большие деньги за маленькую маленькую люк, собранную в неправильном океане? . .

Источник: thetruthaboutcars.com