Нам нужно иметь откровенную дискуссию о летающих машинах. В то же время в основной поток вошли автомобили и самолеты, и мы говорили о том, чтобы объединить их в единую платформу с тех пор. В то время как никто не смог оттянуть его, мы продолжаем вести себя так же, как технология находится прямо за углом. Наиболее близкими мы получили переход Terrafugia и Pal-V One. Тем не менее, оба этих продукта совершают значительные жертвы на дороге, претерпевают предполетную метаморфозу и требуют регулярного доступа к взлетно-посадочной полосе. Они все еще не репрезентативны ничем, мы рассматриваем настоящий автомобиль.
Отсутствие успеха hasn # 8217; t остановил автопроизводителей от ведения в области авиации. Toyota купила Cartivator Resource Management в надежде, что ее # 8220; летающий автомобиль # 8221; . Тем не менее, основываясь на прогрессе фирмы на сегодняшний день, мы можем только представить, что попытка, заканчивающаяся глобальным широковещательным огненным бедствием. Современный проект Cartivator # 8217 по существу включает алюминиевые строительные леса, прикрепленные к восьми пропеллерам. Это неуправляемый и суицидальный беспилотник, которому удается зависнуть на расстоянии нескольких футов от земли, прежде чем сразу же врезаться в тротуар — и компания хочет, чтобы кто-то пилотировал ее над пылающим котлом всего за несколько лет.
Toyota инвестировала 42. 5 миллионов иен (386 000 долларов США) в стартап для работы на своем «Sky Drive», а Cartivator надеется, что инвестиции предоставят средства для продвижения проекта. Команда # 8217, ведущая Tsubasa Nakamura, сообщила The Associated Press, что компания хочет предоставить автомобиль, предлагающий плавный переход между вождением и полетом, à la # 8220; Back to the Future. # 8221; . И моя давняя мечта заключалась в том, чтобы иметь личный автомобиль, который может летать и уходить много мест », — сказал Накамура.
Несмотря на то, что компания надеется пройти невероятно долгий путь до того, как Sky Drive отправится куда угодно, вертикальный взлет будет отличаться от буквально каждого другого # 8220; летающий автомобиль # 8221; . Но в настоящее время в нем нет колес, крыши или места для чрезвычайно храбрых пилотов, этот гигантский квадроцикл должен перевозить вокруг. Даже если это можно было бы сделать безопасным, Cartivator # 8217; конечная цель для проекта не привела бы к тому, что вы # 8217; d когда-нибудь сможете позвонить автомобилю. Члены команды Sky Drive предложили, чтобы в один прекрасный день автомобиль был способен пролететь с максимальным потолком около 30 футов. Автопроизводители, пожалуйста, прекратите называть эти объекты летательными аппаратами.
Средства массовой информации, пожалуйста, прекратите действовать, как эта технология находится поблизости от основного приема. Теперь у нас есть самолеты, пригодные для эксплуатации, и это, вероятно, все, что мы увидим в обозримом будущем. Регуляторы никогда не допустили бы оглушительно громкие, открытые транспортные средства, способные к трехмерной мобильности, и автономные технологии, необходимые для обеспечения их безопасности. . Перегруппируйте их как решения для мобильности, однопользовательские полетные системы или что-то еще, черт возьми, вы хотите назвать их.
Но, пожалуйста, прекратите ссылаться на них как # 8220; летающие машины # 8221; . .
Источник: thetruthaboutcars.com
