Хотя мы постоянно слышим об ужесточении правил выбросов, соответствующие сроки, установленные государственными органами, редко соблюдаются. . Субсидии на электромобили превратились из временных в бессрочные, а запреты на сжигание появились буквально за углом, о чем можно только догадываться. . Это также относится и к самой отрасли, которая часто дает смелые обещания, призванные успокоить часть общественности, но постоянно переносит намеченную дату на несколько лет назад. .

Имея это в виду, финансовый директор Porsche недавно заявил, что европейские запреты на сжигание, вероятно, придется отложить, и есть веские основания ему верить. . В настоящее время Европейский Союз планирует запретить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году. . Однако в четверг Automotive News процитировал финансового директора Porsche Лутца Мешке, который выразил некоторые сомнения.

. «Сейчас ведется много дискуссий по поводу прекращения использования двигателя внутреннего сгорания», — сказал Мешке в Сингапуре. . «Я думаю, что это может быть отложено. «Несмотря на то, что Европа внедрила аккумуляторные электромобили гораздо быстрее, чем Северная Америка, рынок по-прежнему сталкивается со многими теми же проблемами.

. По оценкам ЕС, в 2022 году 21. 6 процентов всех зарегистрированных новых автомобилей составили электромобили. . Предполагалось, что это число будет около 5.

. 9 процентов в США, согласно данным, собранным из Синей книги Келли. . Хотя ЕС действительно склонен включать подключаемые гибриды в таблицы продаж электромобилей, регион по-прежнему опережает США и Канаду по объемам продаж как PHEV, так и BEV. .

Но мы продолжаем видеть аналогичные жалобы на общественные зарядные станции, неудачные запуски автомобилей и становимся свидетелями того, как к лету 2023 года глобальные продажи электромобилей выходят на плато. . Производители также дали понять, что им понадобится больше времени, чтобы завершить строительство предприятий по производству электромобилей, и начали ворчать по поводу прекращения субсидий. . Похоже, что европейские усилия по электрификации сталкиваются с теми же проблемами, с которыми сталкиваются повсюду, что приводит к предсказуемым результатам.

. .

Источник: thetruthaboutcars.com