Вы смотрите на новые модели с монетоприемником 718 GTS от Porsche, которые приземляются как наиболее ориентированные на водителя варианты нынешних линейки Cayman и Boxster в Штутгарте. Выявленный здесь в серии официальных фотографий перед запланированным публичным дебютом на предстоящем автосалоне в Лос-Анджелесе в конце ноября, новый боксерский двигатель родстера и купе, который получает новую систему впуска и изменения в своем турбонагнетателе. Выходная мощность должным образом поднимается на 15 л. с. за менее сильно настроенную версию двигателя, используемую 718 Boxster S и 718 Cayman S при 361 л. с.
. Это дает новые 718 Boxster GTS с 35bhp больше, а новые 718 Cayman GTS с 25bhp больше, чем их предшественники моделей, запущенных в 2014 году, оба из которых выполняли тот же с наддувом 3. 5-литровый плоский шестицилиндровый, но с соответствующими выходами 325bhp и 335bhp. Torque также поднялся на 37 фут над старым Boxster GTS и Cayman GTS на 317 фунт фут на полосе оборотов между 1900 и 5000 об / мин. Увеличенные резервы направляются через стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач или дополнительную семиступенчатую двойную муфту с автоматическим переключением заднего дифференциала и электронным управлением вектором крутящего момента на задние колеса.
В сочетании с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая имеет функцию управления запуском и стандартным пакетом Sport Chrono, Porsche утверждает, что новые 718 Boxster GTS и 718 Cayman GTS способны достигать 62 миль в час от остановки в 4. 1сек и максимальная скорость 180 миль в час — соответствующий 0. 2 с быстрее и на 4 мили быстрее, чем предыдущие модели. Принятие двигателя с малой мощностью с принудительной индукцией позволило Porsche повысить производительность без значительных изменений расхода топлива и выбросов CO2 по сравнению с старыми Boxster GTS и Cayman GTS на 34. 4mpg и 186g / km.
Отличие новых 718 Boxster GTS и 718 Cayman GTS от их менее сильных братьев и сестер — это серия тонких изменений стиля, в том числе слегка измененный передний бампер, черные тонированные фары и задние фонари, более заметный элемент рассеивателя в заднем бампере и центрально установленный . В основе дверей также входят черные значки GTS, стандартные 20-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в черный сатинированный отдел, и 10-миллиметровое снижение высоты подъема в рамках изменений шасси, вызванных внедрением системы активного подвеса Porsche в качестве стандартного оборудования. Внутри новые модели GTS оснащены дополнительными акцентами Alcantara в сиденьях, рулевом колесе, центральной консоли и подлокотниках. Вместе с Porsche Sport Chrono Package новые топ-оф-лайн модели Boxster и Cayman также получают приложение Porsche Track Precision, которое позволяет водителю записывать, отображать и анализировать данные на своем смартфоне. В настоящее время принимаются заказы на новую партию 718 GTS, причем первые поставки должны быть произведены в середине декабря.
Цены начинаются от £ 59,866 за 718 Cayman GTS, а верхняя часть 718 Boxster GTS составляет £ 67,727. Оба автомобиля представляют собой самое резкое предложение в своих рядах на этом этапе, но в недавней истории предполагалось, что на карточках появляется легкий вес 718 Boxster Spyder, а Porsche уже открыто говорит о 718 Cayman GT4. Этот автомобиль должен придерживаться шестицилиндрового двигателя, такого как его предшественник, вместо того, чтобы использовать более высокую производительность с турбонаддувом. .
Источник: autocar.co.uk
