Недавнее исследование от Alix Partners утверждало, что автомобильный сектор является самым «нарушенным» бизнес -сектором, входящим в 2025 год, на основе мнения исполнительных. Тем не менее, это якобы не ужасная вещь, потому что в отчете также предполагается, что автопроизводители являются одними из тех, кто наиболее подходит для адаптации к изменяющимся бизнес -моделям. Исследование довольно широкое и в значительной степени зависит от исполнительных опросов для своих данных. Alix Partners обратился к 3200 руководителям — 1000 из которых находились в Северной Америке и 320 из которых были связаны с автомобильной промышленностью — чтобы создать отчет. Но это служит ярким примером того, как аналитики рынка и корпоративные лидеры в настоящее время рассматривают экономику. Для автомобильной промышленности в отчете отмечается, что многие рынки находятся в периоде высокой волатильности.

Причины для этого являются замедление роста продаж электромобилей (после массовых расходов и государственной субсидизация), глобальная конкуренция со стороны Китая, предполагаемая геополитическая напряженность и предполагаемые проблемы с точки зрения балансировки производства материалов против новых бизнес -моделей. Руководители также все еще обеспокоены поставкой полупроводниковых чипов. В то время как нехватка, которая достигла пика в 2022 году, уменьшилась, автопроизводители остались обеспокоены тем, что они смогут получить достаточно, если ухудшится торговая напряженность. Это особенно актуально, потому что современные транспортные средства гораздо больше зависят от этих чипсов, чем прошлые модели. Кроме того, 55 процентов опрошенных руководителей утверждали, что проблема уже ухудшилась в последние месяцы.

Другие проблемы, полученные от управления отраслью, включают высокие процентные ставки, постоянную инфляцию, налогообложение/тарифы, государственное регулирование и цены. .

Источник: thetruthaboutcars.com