«Вы самый быстрый водитель в мире?» Перед Максвестапеном перед долгой паузой стоит долгая пауза, вероятно, больше из вежливости, чем любые сомнения. Он считает, что ответ будет да. «Трудно сказать. Может быть, кто-то в Африке вы не знаете . . .
»Я перефразирую вопрос: он самый быстрый парень в сетке Формулы 1? . Немногие не согласятся с выводами, которые он делает, поскольку Verstappen был не чем иным, как феноменом, так как он стал самым молодым водителем спорта в 17 лет два года назад и самым молодым победителем гонки в прошлом году в машине, которая не имела права быть . В настоящее время 19 лет, Верстаппен завоевал репутацию самого жесткого гонщика в спорте, который больше всего готов пойти на разрыв, который, похоже, не существует, и как водитель с довольно высоким и инстинктивным контролем автомобиля, лучше всего продемонстрированный его физическим спасением . В той же гонке он был 16-м с 15 кругами, чтобы пойти и все же оказался на подиуме. Я встречаюсь с ним в Барселоне за несколько дней до Гран-при Испании, сцены его первой гонки, год назад в его дебюте в Red Bull Racing.
Он считается с его словами, все они интересны, ни один из них не является серым, общим звуковым звуком, который вы могли бы ожидать от гладкого молодого водителя в начале своей карьеры. Существует не намек ни на застенчивость, ни на высокомерие, просто спокойная уверенность и самоуверенность. «Вождение автомобиля быстро» — это то, что мотивирует Верстаппена, а не желание пойти и разбить рекорд Себастьяна Феттеля как самого молодого чемпиона мира, в 23 года, также в Red Bull. «Это то, что мне нравится, все время я прыгаю в машине», — говорит он. .
Вот почему я люблю это делать. Пока я могу выиграть гонки и, в конце концов, попробовать и выиграть чемпионаты, не имеет значения, в каком возрасте. Я на самом деле не нацелился на эту запись. «Верстаппен начал картинг в возрасте четырех лет и соревнулся более серьезно в возрасте восьми лет. Он мгновенно добился успеха.
Его отец, экс-пилот Формулы-1 Йос Верстаппен, хорошо известен; . Верстаппен младший говорит, что его отец был гораздо большим влиянием, чем его мама на его молодой гоночной карьере. «Он сделал все для меня: он был моим механиком, моим тюнером двигателя, он настраивал все мои карточные игры. «Значит, генетика играет определенную роль в его таланте? . «Он не может точно определить, когда он знал, что он может все это осуществить.
«Ты немного в него вникаешь. Я не думаю, что вы можете сказать: «Теперь у меня есть талант сделать это. «Вам также нужно немного удачи. Поэтому на протяжении многих лет вы становитесь лучше и лучше. «До 12 лет я участвовал в национальных гонках: из 75 я думаю, что выиграл 73.
Вы видите, что есть какой-то талант, но насколько хорошо вы не знаете, потому что тогда вы идете в гонку на международном уровне. Опять же, все было очень хорошо, но это был картинг, и вам все равно нужно сделать шаг к автомобилям. «Он не ездил на гоночной машине до октября 2013 года, но в течение 10 месяцев, все еще в возрасте всего 16 лет и без водительских прав, он был подтвержден как пилот Toro Rosso F1 на 2015 год. Его единственный сезон гонок за пределами F1 был в европейском чемпионате F3, где он выиграл 10 гонок. Верстаппен старший также помог научить своего сына, как определить тот пробел, который другие просто не видят.
«Это что-то очень естественное. Я занимаюсь этим, так как я был очень молод, с моим папой и моими друзьями. Мы создали мини-гонки на треке для картинга — всего пять кругов. Когда вы начинаете сначала, тогда вы начинаете последний, затем начинаете посередине. Вы начинаете обгонять на местах, где это было очень сложно, и иногда вы их отключали, иногда это терпело неудачу.
Я думаю, именно там я получил свой опыт от. «Он тоже произвел на своих сверстников впечатление. Я наблюдал за ним ранее в тот же день на официальной пресс-конференции перед FIA, где он сидел рядом с Льюисом Хэмилтоном, который привел свою собаку, к большому удовольствию Верстаппена. «Довольно плохо, если честно . .
. », как Гамильтон оценивает прогресс Верстаплена, когда я спрашиваю, крепко его язык в щеку. «Он ворвался в Формулу-1 и сделал замечательную работу. Он растет, долгий путь. У него впереди невероятная карьера.
«Верстаппен не в восторге от Гамильтона и других соперников, и он не боится их. «Конечно, вы уважаете их. Я не смотрю на них. «Он казался удобным в компании Гамильтона, двое шутили и ухмылялись по некоторым из задаваемых вопросов. Было взаимное уважение, хотя, интригующе, в нашем интервью это был Фернандо Алонсо, который Verstappen назвал сначала проверенным как «очень быстрым», по сравнению с ним, прежде чем упомянуть о Гамильтоне и Феттеле.
Возможно, удивительно, что у Верстаппена не было героев, даже его папа. «Это были разные отношения. Я не видел его героем, потому что я мог видеть его своим папой, как моего друга, и мы всегда делали все вместе, и это также вызывает большое уважение. «Он не отрицает того факта, что он отличается от своих конкурентов, либо. «Это происходит, когда я был очень молод.
Способ, которым я был подготовлен, был совершенно иным, чем у многих гонщиков в Формуле-1 в целом и много видов спорта. «Мой отец был экс-пилотом Формулы-1. Он проводил со мной так много времени, обучая меня стать лучшим водителем и направляясь в правильном направлении, так как очень молодой возраст. Я думаю, что это помогло мне стать водителем, которым я являюсь сегодня. «Некоторый водитель он тоже.
Хотя у него нет конкретного желания быть самым молодым чемпионом мира, стать чемпионом мира, независимо от его возраста, все еще остается целью: «Это моя цель. «Он достаточно философский, чтобы знать, что лучшему гонщику чаще всего нужен лучший автомобиль, чтобы иметь шанс выиграть титул. «Если у вас нет лучшего автомобиля, вы никогда его не сделаете. И оттуда вам нужно быть очень талантливым, вам нужно быть на нем, вам нужно быть хорошим гонщиком в целом, вам нужно быть последовательным, и вам нужно хорошо работать с командой. «Он также не видел никаких чувств, следуя по стопам Феттеля от Торо Россо до Ред Булла, пытаясь стать чемпионом мира.
«Это не только Себастьян; . Но это просто отличная команда, и они дают молодым водителям возможность ездить в Формуле-1. «Вдали от трассы, Верстаплену пришлось приспособиться к новой жизни. Он вырос в Бельгии, но переехал в Монако около 18 месяцев назад. Там он ездит на своем скутере, с прибрежными аттракционами, особенно любимым, хотя у него есть Aston Martin DB11 по заказу.
Удивительно, но он говорит, что он так же счастлив, как пассажир на дороге, чем за рулем. Другие интересы? . Мне нравится быть на воде, на лыжах. Мне нравится быть в джакузи. Все, действительно, с двигателем, я вхожу в.
«В этот день в Бразилии играла вода, когда Верстаппен выполнил свое довольно необычное спасение в замачивающемся Интерлагосе. Когда он почувствовал, как машина скользит, он говорит, что он ударил тормоза с намеренным намерением запереть все четыре колеса, чтобы удерживать слайд, и остановить его стрельбу внутрь. Некоторое время он держал тормоза, отрываясь от них, применяя некоторый угол поворота, получая его расчеты от того, чтобы каким-то образом держаться подальше от барьеров с обеих сторон, при этом вождение на трех фигурах со следующей видимостью. «Довольно большой момент» — это заниженное резюме Верстаппена. Он считает, что в этом году будет «сложно» выиграть гонки, но мы можем ожидать экстраординарных драйвов на поле, как в Бразилии, чтобы бросить вызов доминирующим Ferrari и Mercedes.
У него наверняка появится шанс начать собирать титулы, не говоря уже о выигрышах, скоро, будь то обновленный Red Bull или в другом месте. Действительно, Верстаппен говорит о желании по-прежнему оставаться в Формуле-1 через 15 лет, с одним заголовком «недостаточно, если это произойдет очень скоро». Для этого совершенно необычного молодого таланта его эпоха рекордсменов только началась. .
Источник: autocar.co.uk
