BMW Group снова превысила один миллион автомобилей, произведенных в Германии В прошлом году BMW Group снова произвела более одного миллиона автомобилей на своих заводах в Германии, укрепив свои лидирующие позиции в местной автомобильной промышленности. . Практически каждый четвертый автомобиль, произведенный в Германии, сошел с конвейеров BMW Group. . По данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности, общий объем производства автомобилей в Германии за тот же период достиг 4,15 млн единиц. .
«Наши заводы представляют собой впечатляющее свидетельство конкурентоспособности немецкой промышленности. . Производство более миллиона автомобилей в 2025 году станет убедительным подтверждением способности Германии к инновациям. . Для достижения этой цели мы систематически используем инновации и цифровизацию.
. В будущем политики должны обеспечить конкурентоспособные рамочные условия для Германии как промышленного региона. . — Милан Неделькович, член правления BMW AG, ответственный за производство. .
Немецкая автомобильная промышленность извлекает выгоду из уникального опыта, обширных ноу-хау и страстной автомобильной культуры, с которой трудно сравниться во всем мире. . В этом контексте заводы BMW Group в Дингольфинге, Лейпциге, Мюнхене и Регенсбурге являются ключевыми опорами международной производственной сети компании. . В основе этой деятельности лежит четкое стратегическое направление, соответствующее концепции BMW iFACTORY, которая подчеркивает упрощенные структуры, эффективные процессы и максимальную гибкость во всех производственных подразделениях.
. BMW iFACTORY определяет производственную концепцию на глобальном уровне, применимую во всей производственной сети группы. . На всех заводах в Германии BMW производит на одной сборочной линии автомобили с двигателями внутреннего сгорания, подключаемыми гибридами и системами 100% электропривода. .
Такая гибкость позволяет группе быстро реагировать на колебания спроса и изменения рынка, становясь основным конкурентным преимуществом и важной опорой операционной устойчивости в отрасли, переживающей ускоренную трансформацию. . Автомобили, произведенные в Германии, в основном предназначены для европейского рынка в соответствии с принципом глобально распределенной добавленной стоимости. . В то же время объемы производства в Северной Америке и Китае в целом соответствуют продажам в этих регионах.
. . .
Источник: eblogauto.ro
