Ранее сегодня General Motors объявила о внедрении двух новых полностью электрических автомобилей в течение следующих 18 месяцев, начиная с 2023 года, начиная с 2023 года. На пресс-конференции в Детройте исполнительный вице-президент GM по разработке глобальных продуктов Марк Рейус заявил, что компания абсолютно «привержена полностью электрическому будущему», но заявила # 8220, что в будущем выиграет, GM . «На мероприятии Ройс сказал, что претензии были реальной сделкой. «Это не просто слова в войне пресс-релизов», — сказал он. . «Мы далеко вперед в нашем плане, чтобы возглавить путь к этому будущему миру.

«Слышали ли вы это, все остальные автопроизводители, которые заявили о чем-то идентичном за последние 12 месяцев? . Мы знаем, что это требует напряженной работы и четкого видения для достижения утопической и утомительной EV. Это почему-то удивительно, что GM также подтвердила свою приверженность технологии водородного топливного элемента. За исключением некоторых частей Японии, автомобили с водородным двигателем имеют ограниченные применения и не имеют особого значения для окружающей среды. Это, конечно, изменилось бы, если бы была построена экспансивная топливная инфраструктура, а производство водорода использовало возобновляемые источники энергии.

Но почему бы вам просто зарядить свой автомобиль прямо из сетки, если это так? . Chevrolet # 8217; s Bolt является выдающимся среди своих электрифицированных соперников — обеспечивая превосходный электрический диапазон и производительность по более разумной цене, чем другие. Это был законный шаг вперед. Компания заявляет, что она собирается взять то, что узнала от Bolt, и применить ее к предстоящим моделям. Эти первые две, вероятно, также будут разделять некоторые из его компонентов.

Однако GM также анонсировала новую систему батарей в понедельник в своем Техническом центре в Уоррене, штат Мичиган, который, по ее словам, войдет в последующие модели. Подробных спецификаций в этой системе не существует, но Automotive News сообщает GM # 8217; завод по сборке батарей Brownstown к югу от Детройта начнет производство системы топливных элементов в 2020 году. «Что бы мы ни делали, с точки зрения электрификации, следующая версия будет лучше, чем версия, которую мы имеем на дороге», сказал Ройс. «Это видение включает в себя все, что мы узнали от Bolt, но часть архитектуры продолжает развиваться. «Исполнительный директор указал GM # 8217; s # 8220; зрение № 8221; .

Но, если General Motors не знает что-то, мы не о будущих источниках энергии, продажах автомобилей и сетях для заправки топливом, мы очень тяжело воспринимаем это утверждение ужасно серьезно. Обернувшись в прошлом месяце, Bloomberg New Energy Finance в Лондоне «Будущее энергетического саммита» увидело многочисленных участников оскорбительных автомобилей с водородным двигателем. Несмотря на то, что лучший из кучки пришел через члена BNEF Колина Маккерара: продажи пассажирских электромобилей против продаж автомобилей на топливных элементах. Показаны масштабы. #BNEFSummit pic.

щебет. ru / enG49WeQfk mdash; . Компания также работала с армией Соединенных Штатов на водорослевом грузовике Chevrolet Colorado. Проект стоимостью 4 млн. Долл.

США направлен на рассмотрение потенциальных преимуществ бесшумного наземного транспортного средства (и если приложение действительно жизнеспособно). Аналогичным образом General Motors использовала мероприятие в понедельник # 8217, чтобы продемонстрировать новый концептуальный автомобиль под названием Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS). Модель представляет собой тяжелый грузовик с топливным элементом с четырехколесным рулевым управлением, который управляется двумя электродвигателями. Reuss сказал, что автомобили с водородным двигателем GM, скорее всего, будут склоняться к коммерческим применениям, таким как грузовые автомобили или машины скорой помощи. Все остальное остается на предварительных этапах развития.

Существуют три модели глины для транспортных средств, предназначенных для силовой установки следующего поколения GM # 8217. Они включали кроссовер Buick, тележку Cadillac и футуристический корабль-поддон, предположительно являющийся Болтом следующего поколения. # 8220; Эти три автомобиля демонстрируют, почему важна разница в высоте, # 8221; . # 8220; Вы можете делать разные H-точки, вы можете делать различные линии крыши, и вы можете использовать различные возможности диапазона и различную производительность. # 8221; .

В августе Chevrolet продал 2,107 болтов в Соединенных Штатах — это лучший месяц для небольшого EV. Бренд также продал 28 245 газовых внедорожников Equinox в тот же таймфрейм. .

Источник: thetruthaboutcars.com