Начальник PSA Карлос Таварес говорит, что преобладающая британская точка зрения на его недавние комментарии о будущем Opel и Vauxhall в качестве хорошей новости — «справедливое толкование» того, что он считает. Выявив на прошлой неделе план возвращения новых немецких и британских подразделений, Таварес очень неохотно прогнозировал вынужденные увольнения или закрытие предприятий, и предложил компаниям достичь целевых показателей прибыли без необходимости увеличения продаж, если все вовлеченные — профсоюзы, сотрудники, . PSA Group раскрывает план сделать Vauxhall и Opel выгодными к 2020 году. В Париже сегодня Tavares подтвердил, что существует «сильное намерение» избежать закрытия завода и увольнений, но сказал, что необходимо, чтобы Vauxhall должен зарабатывать деньги. «У каждого будет шанс. Нет скрытой повестки дня.

Я не здесь, чтобы ограничить людей, но дать им пространство для передышки. Мы понимаем, что бренд Vauxhall подогревает сердце британцев. Пока мы можем зарабатывать деньги в Великобритании, мы будем в порядке. Он добавил: «Но мы должны зарабатывать деньги — ради сотрудников. Посмотрите на Opel.

В течение 30 лет сотрудники говорили: эй, ребята, почему бы вам не исправить это? »« Мы верим в людей. Они не проблема, они являются решением. Может быть, у нас есть некоторые оговорки в отношении того, как некоторые вещи делаются сейчас. Возможно, некоторые из вещей, которые мы узнали за последние несколько лет, могут помочь. «Будущее порталов Ellesmere Port и Luton от Vauxhall находится под пристальным вниманием, так как в этом году было объявлено о продаже автопроизводителя PSA.

Порт Ellesmere работал на мощности в 63% в 2016 году, а Luton — на 82%. .

Источник: autocar.co.uk