Автомобили с более поздней моделью уже давно являются умной альтернативой нового транспортного средства № 8217. В то время как высокомерие удерживает некоторых из нас от загрязнений наших подъездных дорог со всем, что есть на фабрике, охотники за сделками знают, что покупка внедорожника — это достойный способ сэкономить багаж наличных денег и получить то, что еще можно считать . Он также предоставляет лицам, не имеющим денежных средств, возможность покупать что-то обычно выше своих средств. Когда лизинг растет по популярности и выходит из аренды на рынок, как голубки на кусочке хлеба, покупатели могут найти автомобили с поздней моделью с низким пробегом за примерно половину стоимости новой. Часто, все еще по гарантии. Некоторые сделки лучше, чем другие, и недавний анализ моделей модельного года 2014 года показывает несколько моделей с более высокими показателями амортизации, которые покупатели могут легко воспользоваться преимуществами.
ISeeCars усугубил более 5. 8 миллионов продаж проанализируют модели с наибольшей потерей стоимости после трех лет, когда большинство арендованных автомобилей присоединяются к рынку подержанных автомобилей. В то время как средняя норма амортизации составляла 34. 5 процентов, Cadillac # 8217; CTS и ATS с тактовой частотой 51. 4 и 50.
4, соответственно. Это ужасная новость для тех, кто купил одну новую, но пищу для размышлений, любому, кто рассматривает подержанный роскошный автомобиль. Вы можете легко найти 2014 CTS для более чем 28 000 долларов США, в соответствии с этими показателями. Тем не менее, некоторые легкие просмотры предполагают, что есть еще лучшие сделки, которые можно найти с небольшим усилием. В то время как немного дороже, чем Caddies, седаны Mercedes-Benz # 8217; E-Class и C-Class также показали более высокие, чем нормальные, уровни износа около 48 процентов.
Эти модели внимательно следят за BMW 5 Series. Q50 серии 3 и Infiniti # 8217; также представляют собой хорошую сделку, хотя последний автомобиль имеет свою стоимость перепродажи немного лучше, только с 46. 9 процентов от первоначальной стоимости потеряно. Если вы заметили тенденцию с этими подержанными автомобилями, это потому, что они являются наиболее часто арендованными автомобилями в Северной Америке. «Если вы назовете их почти новыми, мягко используемыми или легко используемыми, то тот факт, что аренда автомобилей выросла на 91 процент за последние пять лет, означает благом для покупателей, которым нужна машина с поздней моделью по выгодной цене», — объяснил Фонг Ли, .
«Хотя некоторые из лучших сделок, которые мы определили, арендованы больше, чем другие, все они имеют наибольшую амортизацию через три года, и они являются прекрасными возможностями для покупки, когда вы смотрите на данные. «Не все лучшие предложения были арендованными гончими, однако. Volkswagen Jetta, Ford Fusion и Ford Focus обесценились более чем на 45 процентов. Потери на грузовых автомобилях немного скудны. В то время как покупатели могут найти трехлетний Cadillac SRX, Buick Enclave, Kia Sorento или Infiniti QX60 (представляющий собой 42.
От 4 до 44. 0-процентная потеря), внедорожники обычно сохраняют свою ценность лучше, чем автомобили. Но стоимость сегмента № 8217 столь же прочная, как у сильного пикапа. «Снижение среднего уровня амортизации — это не удивительно, если учесть повышенный спрос на грузовики», — сказала Ли. «В предыдущем исследовании мы обнаружили, что оригинальные владельцы также сохраняют свои пикапы дольше, чем средний автомобиль.
«Средняя трехлетняя амортизация для грузовых автомобилей составила 28. 5 процентов, что делает его единственным сегментом транспортного средства со всеми его моделями, дающими нормы амортизации ниже общей средней. В то время как Ram 1500, Ford F-150 и GMC Sierra 1500 все устарели быстрее, чем их современники, они все еще были настолько близки к среднему сегменту, что не стоили сравнительного анализа. Если вы охотитесь за умопомрачительной сделкой на подержанном рынке, придерживайтесь седана. .
Источник: thetruthaboutcars.com
