Стационарный рынок спортивных автомобилей — это пузырящийся котел волатильности с одной гарантией — реже всегда лучше. Быть расистским не имеет значения для перепродажи, либо. Это почему 82-дюймовая механическая передача с механическим переключением передач Ferrari выходит за непомерную премию на рынке подержанных автомобилей против более случайных аналогов. # 8217; также почему некоторые версии 911 могут быть перепроданы с удвоенной версией их оригинальной MSRP. Но Porsche, как и многие высокопроизводительные производители производительности, заботится о том, чтобы клиенты покупали свои автомобили с единственной целью их перевертывания. Немецкий автопроизводитель говорит, что он очень хорошо осведомлен о том, что происходит на рынке подержанных автомобилей, и активно хочет предпринять шаги, чтобы бороться с коммерческим переворотом.
Он также, возможно, непреднамеренно продвинулся вперед, поставив 2018 911 GT3 на рынок с механической коробкой передач — потенциально девальвируя только ручное 911 R. Это раздражало некоторых капиталистов, надеющихся перепродать R в тройном первоначальном значении. К этому Андреас Преунингер, глава департамента GT Porsche # 8217, говорит # 8220: мы не хедж-фонд. # 8221; . «Мне лично нравится, когда мои машины используются.
Это то, что мы их создаем для. Они слишком хороши, чтобы их оставляли стоять и собирать пыль », — сказал он на открытии нового 911 GT3. «Мне не нравится этот бизнес людей, покупающих наши автомобили, чтобы заработать на них деньги. Это никогда не было нашим намерением. Цель ограничения автомобиля заключается не в том, чтобы получить значение.
Мы не хотим закладывать деньги на крышу каждого автомобиля, когда они заканчиваются на заводе. «Сам факт, что руководство 911 R собиралось так много, свидетельствовало о достаточном спросе на GT3 без взбитых лопастей, по словам Преунингера. Винтовые потенциальные ласты — это просто дополнительный бонус. «Когда я сказал, что мы не хедж-фонд, я говорю с теми людьми, которые вопят на нас за предложение ручной передачи, похожее на R», сказал он. «Но если есть люди, которые хотят купить такие автомобили, то, как компания, мы должны попытаться выполнить это, чтобы удовлетворить это требование.
«Тем не менее, предложение другой модели с палкой не исключает практики покупки для продажи. Porsche так обеспокоен. Для этого бренд использует более прямой подход. «Мы очень внимательно следим за тем, кто переворачивает автомобили, — объяснил Преунингер. .
«Мы не строим слишком много автомобилей, и мы хорошо знаем большинство наших клиентов — нам нравится иметь имя для каждого автомобиля, прежде чем мы его построим. Если вы переворачиваете автомобили, то я думаю, что понятно, что вы не попадете в список для следующего автомобиля, если у нас будет больше спроса, чем предложение. # 8221; . В то время как лайнеры гаражных королевы не выстраиваются в линию с изображением бренда № 8217, автопроизводителю необходимо сохранить внутреннюю # 8220; специальность # 8221; . .
Источник: thetruthaboutcars.com
