На прошлой неделе # 8217; s ABC News расследование по поводу непризнанных моделей BMW, разгорающихся в пламени после припаркованных, подняло ряд вопросов, но не предоставило зрителям много ответов. В то время как автопроизводитель, как и другие, видел свою долю пожарной безопасности в последние годы, модели, связанные с кажущейся сыпью спонтанных пожаров, выглядят весьма разнообразными — как по типу модели, так и по возрасту. У любого пожара может быть ряд причин, из-за которых многие считают отчет сенсацией, особенно после того, как Национальная администрация безопасности дорожного движения заявила, что она не может найти достойную отзыва о себе за спиной. Потратив время на изучение выводов ABC # 8216, BMW решил высказаться. В официальном заявлении, размещенном на его веб-сайте, автопроизводитель сказал, что он сочувствует любому клиенту, который испытал пожар на автомобиле, и по-прежнему привержен делу сохранения безопасности этой клиентуры. Он подчеркнул, что его продукция не опасна, заявляя, # 8220; Мы полностью уверены в наших продуктах и стремимся всегда обеспечивать наилучший возможный опыт владельца.
# 8221; . Что касается содержания новостного отчета, BMW предложил такое объяснение: мы провели расследование и, где это возможно, осмотрели транспортные средства, идентифицированные ABC News. Эти автомобили охватывают возраст от 1 до 15 лет, накопленный пробег до 232 250 миль, несколько поколений и типы моделей. В тех случаях, когда мы проверили и смогли определить первопричины, мы не обнаружили какой-либо закономерности, связанной с качеством или отказом компонентов. Пожары на транспортных средствах могут быть вызваны самыми разнообразными внешними причинами и могут варьироваться от неправильного ремонта аварийного повреждения, предыдущего наводнения транспортного средства, отсутствия или неправильного профилактического обслуживания, гнездования грызунов, несанкционированных модификаций транспортного средства (таких как дистанционные стартеры, стереоустановки и т.
Д. . ) И даже поджог. Что касается сообщений о горючих биммерах на зарубежных рынках, то автопроизводитель, оттачиваемый в одной стране, в частности. BMW Северной Америки обычно не комментирует проблемы на других рынках, но, тем не менее, он сказал, что # 8220, так как в США, инциденты в Корее были расследованы, и было установлено, что большинство было вызвано несанкционированными послепродажными модификациями.
.
Источник: thetruthaboutcars.com
