Всегда можно рассчитывать на CES как на площадку, на которой автопроизводитель представит футуристические дисплеи прямо из эпизода Jetsons. . На этой неделе Hyundai Mobis, подразделение компании, занимающееся программным обеспечением, демонстрирует лобовое стекло, которое может отображать голографическую информацию и даже служить пространством для проецирования некоторых виртуальных функций. . Прежде чем описывать некоторые детали, отметим, что глава отдела дизайна Hyundai недавно выступил в европейском издании по теме физических кнопок, заявив: «Наличие элементов управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха [на сенсорном экране] на самом деле не делает . Это нормально, когда машина стоит, но когда она едет, вы сможете схватить ее, даже не заметив этого.

. Казалось бы, голографическое лобовое стекло может идти вразрез с такими значениями. Тем не менее, группа Hyundai Mobis заявляет, что на выставке CES будет представлен образец голографического дисплея на лобовом стекле. . Говорят, что он использует дополненную реальность: дисплей проецирует важные детали вождения, такие как навигация, информационно-развлекательные системы и предупреждения о безопасности, по всей ширине лобового стекла.

. Это приведет к созданию панорамного обзора, простирающегося от сиденья водителя до пассажирского сиденья. . Хотя описание может быть немного похоже на то, которое используется для описания того, что BMW будет предлагать для своих моделей Neue Klasse, не похоже, что Hyundai Mobis планирует проецировать детали на черную полосу у основания лобового стекла, как . На иллюстрации выше показан почти прозрачный дисплей перед водителем и пассажиром, занимающий нижнюю четверть стекла.

. В дальнейшем Hyundai Mobis также сообщает, что работает над чем-то под названием M. . Мозг, который призван контролировать «концентрацию внимания водителя в режиме реального времени, анализируя данные мозговых волн». .

«И вы думали, что автомобильные компании сейчас имеют о вас слишком много информации. Единственный пример использования — разбудить водителей в моменты усталости или невнимательности. . Вентиляционное окно, открытое под прямым углом, на днях проделало ту же работу для этого автора в старом пикапе с квадратным кузовом, никаких мозговых волн не потребовалось. .

[Изображения: Hyundai Mobis]Станьте инсайдером TTAC. Получайте последние новости, информацию о функциях, решениях TTAC и все остальное, что поможет узнать правду об автомобилях, подписавшись на нашу рассылку новостей. . .

Источник: thetruthaboutcars.com