Полный газ: Alpine готовит самое амбициозное продуктовое наступление в своей истории Alpine вступает в новую стратегическую фазу, в которой французский бренд больше не играет роль строителя ниши, а стремится стать мировым эталоном в спортивном сегменте премиум-класса в эпоху электричества. . Alpine, являющаяся неотъемлемой частью стратегии Groupe Renault «futuREAdy», ускоряет свои планы роста, впервые преодолев 10-й порог в 2025 году. . 000 продано единиц, достигло 10. 970 поставок по всему миру.

Эта эволюция знаменует собой смену парадигмы для бренда, основанного Жаном Ределе, который теперь стремится не только укрепить свои позиции, но и быстро расширить свое портфолио и глобальное присутствие. . В рамках стратегической презентации группы Renault Alpine подтвердила свое стремление стать опорой прибыльного роста, способной внести существенный вклад в финансовую стабильность группы в среднесрочной перспективе. . В основе этой трансформации лежит новая платформа Alpine Performance Platform (APP), техническая архитектура, разработанная специально для следующего поколения спортивных электрических моделей.

. Платформа предназначена для поддержки различных типов кузова – купе, паука и конфигурации 2+2 – без ущерба для спортивной ДНК бренда. . Новое поколение Alpine A110, флагманская модель бренда, будет по-прежнему разрабатываться и производиться в Дьеппе, на заводе Жана Ределе, месте, где зародился фирменный стиль Alpine. .

Это решение является не только промышленным, но и символическим: оно сохраняет прямую связь между прошлым, настоящим и будущим в то время, когда Alpine осуществляет переход к электрификации. . С технологической точки зрения APP — это четкое заявление о намерениях. . Платформа, построенная на передовой алюминиевой архитектуре, подчеркивает снижение массы и структурную жесткость с использованием современных технологий склеивания и клепки.

. Интеграция аккумуляторов в систему «от элемента к аккумулятору» напряжением 800 В вместе с системой с двумя электродвигателями на задней оси указывает на четкую ориентацию на чистую производительность, а не только на эффективность. . Тем не менее, Alpine не отказывается от динамичного характера, который определял A110. .

Распределение массы остается близким к идеальному 40/60, а новые системы подвески, рулевого управления и тормозной системы разработаны для обеспечения аутентичных ощущений от вождения. . Кроме того, система Alpine Active Torque Vectoring, способная распределять крутящий момент между колесами каждые 10 миллисекунд, обещает уровень маневренности и контроля, сравнимый с уровнем топовых тепловых моделей. . Мозгом этой экосистемы является Alpine Dynamic Model, центральный блок управления двигателем, который управляет всеми основными системами автомобиля, от аккумулятора и двигателей до активной аэродинамики.

. .

Источник: eblogauto.ro