План Nissan по улучшению деятельности в Европе Новый руководитель Nissan Europe Макс Мессина говорит, что он гонится за «каждым евро» в отчете о прибылях и убытках, чтобы вернуть регион к прибыльности. Среди главных задач — успешный запуск нового Leaf и будущего электрического Juke на фоне растущей конкуренции и натиска китайских электрических моделей с агрессивными ценами. . Макс Мессина присоединился к Nissan в 2022 году в качестве финансового директора по Европе. . Ранее он работал специалистом по восстановлению автомобильных компаний в нескольких консалтинговых компаниях, в том числе в KPMG.

. В октябре он был назначен руководителем региона Nissan AMIEO, который включает Европу, Африку, Ближний Восток, Индию и Океанию. . Европа, слабое место Nissan: убытки в размере 227 миллионов долларов за шесть месяцев Как Европа стала регионом с наихудшими показателями для Nissan? Nissan был близок к безубыточности в Европе, но масштабные инвестиции в электрификацию, заводы и новые модели нанесли ущерб краткосрочным финансовым результатам. .

Компания фокусируется на рентабельности инвестиций и долгосрочной прибыльности, рассматривая рентабельность всего жизненного цикла транспортных средств. . Тот факт, что китайские бренды дешевле европейских, оказывает дополнительное давление на Nissan. Китайские автопроизводители имеют разные модели эксплуатации и цепочки поставок, сталкиваются со слабым внутренним рынком и большими избыточными производственными мощностями, которые они пытаются компенсировать за счет экспорта в Европу. .

Даже при небольшой рентабельности эти продажи приносят им дополнительную прибыль, оказывая давление на традиционных производителей, включая Nissan. . Ожидается, что китайские производители получат долю рынка в Европе, как это делали корейские бренды в прошлом. . Чтобы справиться с ситуацией, Nissan должен оставаться высококонкурентным как с точки зрения затрат, так и с точки зрения технологий.

. Не существует универсального решения для повышения конкурентоспособности производства. . Nissan фокусируется на отношениях с поставщиками, более эффективном дизайне и постоянном снижении затрат, а не только на циклах фейслифтинга. .

Компания считает, что ее главным преимуществом является качество ее продукции — Leaf, будущего электрического Juke и технологии e-Power — что позволяет ей оправдывать более низкие цены, чем у конкурентов. . Глобальное снижение затрат Nissan также напрямую отражается на Европе, где регион AMIEO имеет четкие цели и строгий план их выполнения. . Руководство ежедневно следит за каждым евро прибылей и убытков и применяет меры по снижению затрат даже к моделям, уже находящимся в производстве, — подход, редко встречающийся в отрасли.

. Nissan пока не называет точную дату запуска полностью электрического Qashqai, сосредоточившись на новом Leaf и электрическом Juke. . .

Источник: eblogauto.ro