Mazda в Северной Америке напоминает некоторые подразделения Mazda3 и CX-30 с 2024-2025 годов модели над датчиком подушки безопасности. Боффины в NHTSA говорят, что эта проблема отслеживает так называемый утонченный датчик подушки безопасности (мы представляем датчик посещает необычные вечеринки и потребляет напитки с застрявшим пальцем), который может не взорвать сумки в крушение после того, как кто-то запустил батарею автомобиля. .   . Согласно документу отзыва, если аккумулятор затем перезаряжается, а автомобиль перезагрузился, появится предупреждающий свет подушки безопасности, и сумки могут не функционировать при необходимости. Это очень специфический, но не невозможный набор обстоятельств; .

Говорят, что первый отчет об этой проблеме появился около года назад. В отзыве запутаны 119 555 кроссоверов CX-30 и 51 857 компактов из 3 линейки автомобилей, все с 2024 и 2025 годов моделей. Кажется, что все, что построено после середины января 2025 года, не зависит от отзыва, благодаря развертыванию того, что описывается как «улучшенные детали» и изменение программного обеспечения. Некоторые из пострадавших подразделений были построены в Японии, в то время как другие были забиты в Мексике. По состоянию на 23 мая 2025 года Mazda говорит, что не знает о каких -либо сообщениях о несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой.

[Изображение: Mazda] Станьте инсайдером TTAC. Получите последние новости, функции, TTAC, и все остальное, что сначала попадает на правду о автомобилях, подписываясь на нашу рассылку. . .

Источник: thetruthaboutcars.com